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Honda发布Honda SENSING和Honda CONNECT技术

2015-11-17 22:49
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  中新网11月2日电 10月31日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在深圳共同举办主题为“FUNTEC 科技・近人”2015年Honda中国媒体大会。本次媒体大会上,最新的FUNTEC技术发布:新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)和新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)。

  Honda中国本部长仓石诚司表示,在2016年至2018年三年内,Honda将连续投放15款新产品,其中8款专门为中国消费者量身打造。此外,在环保技术方面,2016年,Honda新开发的涡轮增压发动机将首先搭载在第十代Civic车型,Honda混合动力系统将首先搭载在雅阁中期改款车型。

搭载FUNTEC技术的Honda全系车型

  全方位的安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)

  Honda在主动安全领域开发出了碰撞缓解制动系统(CMBS)(2003年)和智能夜视系统(2004年)等多项先进技术。Honda SENSING(安全超感)系统是在以往领先经验的基础上,面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。

  Honda SENSING(安全超感)系统采用了置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。性能大幅提高的微波雷达不仅可以检测对象物体的位置和速度,还可以感应到电波反射率较低的行人,单眼摄像机可以有效识别前方行人或车辆等对象物的属性和体积大小,两种感应器的功能融合极大提高了车辆对外界环境的感应能力。此外,系统还具备极高的综合信息处理能力,除感知到的外部环境信息外,系统还能判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态,根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制,使车辆保持最佳车速、车间距和行车路线,从而实现了包括防患事故发生和避免事故伤害在内的安全驾驶辅助功能。

  Honda SENSING(安全超感)系统针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统(CMBS)(行人/车辆感应)、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC,以及车道保持辅助系统(LKAS)等新功能。这些前方安全辅助功能,与迄今为止已经搭载应用的盲点显示(Lanewatch)、盲区监测等侧方安全辅助功能,和倒车出库辅助、后视广角摄像等后方安全辅助功能相结合,为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助,实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。今后不断进化的Honda SENSING(安全超感)系统将成为未来自动驾驶的核心技术。

  新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)

  Honda于2013年在中国推出了可以连接智能手机的智能屏互联系统(DA),在行业内率先实现了将智能手机的导航、娱乐等功能应用于车载服务。

  本次,Honda与阿里巴巴・高德集团合作,开发出了新一代导航互联系统——Honda CONNECT(智导互联)系统。该系统通过车载通讯单元(TCU)与云端实时互联,可以根据实际的道路交通状况,提供包括推荐行车路线、准确预测到达时刻等精确导航服务,同时还可以提供目的地、天气、新闻、交通违章查询等信息服务,以及万一发生事故时的紧急呼叫服务,为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。

  Honda CONNECT(智导互联)系统将为顾客提供10年免费服务(基本服务项目),免费范围包括基本导航、通讯费和紧急呼叫等服务项目。未来,Honda CONNECT(智导互联)系统将使人、车和交通硬件设施等保持联通状况,成为实现自动驾驶的基础技术。

  据悉,这两套FUNTEC新技术今后将陆续在中级以上新车型搭载应用。其中,Honda SENSING(安全超感)将首先应用于全新一代艾力绅、第十代Civic和雅阁中期改款车型;Honda CONNECT(智导互联)将首先应用于凌派中期改款车型、第十代Civic和雅阁中期改款车型。(中新网汽车频道)

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